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アクア と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較


アクア の方が 54cmも短く、850kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アクア 2011- 22989

＜車選択　2台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9734
#アクア 2011- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#アクア 2011- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#アクア 2011- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

アクア は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
アクア の方が 54cmも短く、850kgも軽い

A : アクア 2011-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4050mm 1695mm 1455mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
差 -540mm -200mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1090kg 2550mm 4.8m
B 1940kg 2730mm 5.4m
差 -850kg -180mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 305L 5 140mm
B 555L 5 195mm
差 -250L +0 -55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 212万円 0km/L
B 746万円 0km/L
差 -534万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア のトータル出力が 99kW(135PS)となって、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 よりも48kW(65PS)出力が低い

A : アクア 2011-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
差 -93kW-189Nm-102cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 81kW(110PS)320Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 83kW(113PS)166Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 0.94kWh km sec
B 13kWh 56km sec
差 -12.1kWh -56km +0sec



トヨタ アクア 2011- 22989
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。




DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 9734
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。




トヨタ アクア 2011-

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