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カローラ ハイブリッド GX と、ES 300h を比較


カローラ ハイブリッド GX の方が 48cmも短く、330kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17603

＜車選択　2台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 13691
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + ES 300h 2018-



#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + ES 300h 2018-
#カローラ ハイブリッド G-X 2018- + ES 300h 2018-

カローラ ハイブリッド GX は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
カローラ ハイブリッド GX の方が 48cmも短く、330kgも軽い

A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : ES 300h 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4495mm 1745mm 1435mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
差 -480mm -120mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1350kg 2640mm 5m
B 1680kg 2870mm 5.8m
差 -330kg -230mm -0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 429L 5 130mm
B L 5 145mm
差 +429L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 599万円 0km/L
差 -599万円 +0km/L

最高出力比較


A : カローラ ハイブリッド G-X 2018-
B : ES 300h 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 131kW(178PS)221Nm-
差 ---

EV性能比較



トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 17603
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。



レクサス ES 300h 2018- 13691
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。




トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018-

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