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ハイエース ロング と、A3 etron を比較


ハイエース ロング の方が 158.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18914

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アウディ

A3 e-tron 2013- 17611
#ハイエース ロング 2019- + A3 e-tron 2013-



#ハイエース ロング 2019- + A3 e-tron 2013-
#ハイエース ロング 2019- + A3 e-tron 2013-



サイズ比較
ハイエース ロング の方が 158.5cmも長い

A : ハイエース ロング 2019-
B : A3 e-tron 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5915mm 1950mm 2280mm
B 4330mm 1785mm 1465mm
差 +1585mm +165mm +815mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 0kg mm m
差 +0kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース ロング 2019-
B : A3 e-tron 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 8.7kWh km sec
差 -8.7kWh +0km +0sec



トヨタ ハイエース ロング 2019- 18914
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。



アウディ A3 e-tron 2013- 17611
車メーカーWEBサイト
A3 スポーツバック のPHEVモデル。8.7kwhのバッテリーで、最大５２kmほど電気のみで走行できる。
アウディは e-tron として割と古くから車の電動化に取り組んできている。2020年ごろから、どんどん完成度の高いバッテリーEVを全面に押し出してリリースしてきているが、その完成度の高さは、以前からPHEVで培ってきたノウハウが生きてきているのだと思う。




トヨタ ハイエース ロング 2019-

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