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ハイエース ロング と、M4 コンペティション クーペ を比較


ハイエース ロング の方が 112.1cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18890

＜車選択　2台目＞

BMW

M4 コンペティション クーペ 2021- 12511
#ハイエース ロング 2019- + M4 コンペティション クーペ 2021-



#ハイエース ロング 2019- + M4 コンペティション クーペ 2021-
#ハイエース ロング 2019- + M4 コンペティション クーペ 2021-



サイズ比較
ハイエース ロング の方が 112.1cmも長い

A : ハイエース ロング 2019-
B : M4 コンペティション クーペ 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5915mm 1950mm 2280mm
B 4794mm 1887mm 1393mm
差 +1121mm +63mm +887mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1725kg 2857mm m
差 -1725kg -2857mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 4 mm
差 +0L -4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース ロング 2019-
B : M4 コンペティション クーペ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 375kW(510PS)650Nm2993cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 3.9sec
差 +0kWh +0km -3.9sec



トヨタ ハイエース ロング 2019- 18890
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。



BMW M4 コンペティション クーペ 2021- 12511
車メーカーWEBサイト
BMWの２ドア４人乗りクーペ。キドニーグリルが大きく、縦長になったことで賛否あるが、まるで戦闘機のようでかっこいい。美しい２ドアクーペスタイルは健在で、4WDモデルもラインナップに加わり、より多彩な走りが楽しめる。




トヨタ ハイエース ロング 2019-

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