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ハイエース ロング と、i4 コンセプト を比較


ハイエース ロング の方が 126.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイエース ロング 2019- 18846

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020 13142
#ハイエース ロング 2019- + i4 コンセプト 2020



#ハイエース ロング 2019- + i4 コンセプト 2020
#ハイエース ロング 2019- + i4 コンセプト 2020



サイズ比較
ハイエース ロング の方が 126.5cmも長い

A : ハイエース ロング 2019-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 5915mm 1950mm 2280mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
差 +1265mm +100mm +880mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1900kg mm m
差 -1900kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイエース ロング 2019-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 600km sec
差 -80kWh -600km +0sec



トヨタ ハイエース ロング 2019- 18846
車メーカーWEBサイト
H300と呼ばれる、TNGA設計思想を用いた新しいプラットフォームを使用したHIACE。フロントはセミボンネット化されている。このスタイルで日本でも販売されるかは未定。



BMW i4 コンセプト 2020 13142
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




トヨタ ハイエース ロング 2019-

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