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ランドクルーザー プラド 2.8TX と、UX300e を比較


ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 33cmも長く、290kgも重い

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トヨタ

ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26105

＜車選択　2台目＞

レクサス

UX300e 2021- 14773
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + UX300e 2021-



#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + UX300e 2021-
#ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- + UX300e 2021-



サイズ比較
ランドクルーザー プラド 2.8TX の方が 33cmも長く、290kgも重い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : UX300e 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4825mm 1885mm 1850mm
B 4495mm 1840mm 1520mm
差 +330mm +45mm +330mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2090kg 2790mm 5.8m
B 1800kg 2640mm 5.2m
差 +290kg +150mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 220mm
B 367L 5 mm
差 -367L +2 +220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 429万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +429万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー プラド 2.8TX のトータル出力が 120kW(163PS)となって、UX300e よりも30kW(41PS)出力が低い

A : ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-
B : UX300e 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 120kW(163PS)246Nm2693cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)300Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 54.3kWh km 7.5sec
差 -54.3kWh +0km -7.5sec



トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009- 26105
車メーカーWEBサイト
トヨタの本格オフローダー。ランドクルーザーと、ランドクルーザー プラドは、同じ「ランドクルーザー」という名前が付いているが、大きさも質感も、結構違う。「プラド」の方が一回り小さく日本の道路で扱いやすく、落ち着いたラグジュアリーな雰囲気を持っている。

エンジンは、ディーゼルとガソリンが選べ、３列シートもモデルも用意される、高級SUV。
全長が4825mmに収まって、３列シートを使えるのは、子供をたくさん載せたい時に嬉しい装備。









レクサス UX300e 2021- 14773
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？




トヨタ ランドクルーザー プラド 2.8TX 2009-

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