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Tjクルーザー コンセプト と、i3 ATELIER を比較


Tjクルーザー コンセプト の方が 28cm長い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

Tjクルーザー コンセプト 2017 17685

＜車選択　2台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14506
#Tjクルーザー コンセプト 2017 + i3 ATELIER 2013-



#Tjクルーザー コンセプト 2017 + i3 ATELIER 2013-
#Tjクルーザー コンセプト 2017 + i3 ATELIER 2013-



サイズ比較
Tjクルーザー コンセプト の方が 28cm長い

A : Tjクルーザー コンセプト 2017
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4300mm 1775mm 1620mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
差 +280mm +0mm +70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1320kg 2570mm 4.6m
差 -1320kg -2570mm -4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 260L 4 110mm
差 -260L -4 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : Tjクルーザー コンセプト 2017
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
差 -42.2kWh -308km -7.3sec



トヨタ Tjクルーザー コンセプト 2017 17685
車メーカーWEBサイト
東京モーターショー2017でワールドプレミアしたコンセプトカー。スクウェアな見た目と、車内全体がフラットにできてしまう、積載性の良さが際立つ。スライドドアで家族の使い勝手も良さそう。



BMW i3 ATELIER 2013- 14506
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。




トヨタ Tjクルーザー コンセプト 2017

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