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ヤリスクロス G と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


ヤリスクロス G の方が 25.1cm短い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 21622

<車選択 2台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13234
#ヤリスクロス G 2020- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#ヤリスクロス G 2020- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



#ヤリスクロス G 2020- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021
#ヤリスクロス G 2020- + C40 リチャージ プロトタイプ 2021



サイズ比較
ヤリスクロス G の方が 25.1cm短い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
-251mm -110mm +8mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1120kg 2560mm 5.3m
B 0kg mm m
+1120kg +2560mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L 5 170mm
B L mm
+370L +5 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 202万円 0km/L
B 万円 0km/L
+202万円 +0km/L

最高出力比較


A : ヤリスクロス G 2020-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 88kW(120PS)145Nm1490cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
-78kWh -420km +0sec



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 21622
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。











ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13234
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。






トヨタ ヤリスクロス G 2020-

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