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ヤリスクロス G と、プリウス A を比較


ヤリスクロス G の方が 39.5cmも短く、230kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 22100

<車選択 2台目>

トヨタ

プリウス A 2015- 19757
#ヤリスクロス G 2020- + プリウス A 2015-
#ヤリスクロス G 2020- + プリウス A 2015-

ヤリスクロスとプリウスは、車格も趣向も全く異なる2台。
似ているところと言えば、車幅が5mmしか違わないところくらい。

ヤリクスロスは、プリウスと比べて大きなバッテリーを持たないので、230kgも軽い。1120kgの車体に、エンジンの出力だけでいうと、プリウスよりも16kWも大きいのでなかなか軽快に走れる(プリウスのモーター出力を除く)。
プリウスは、最小回転半径が5.1mと、かなり優秀なので、ヤリスクロスの5.3mという、割と優秀な小回り性能でも少し見劣りしてしまう。それでも、ヤリスクロスの方が全長が395mmも短いので、駐車などはかなり楽でうれしい。

#ヤリスクロス G 2020- + プリウス A 2015-
#ヤリスクロス G 2020- + プリウス A 2015-



サイズ比較
ヤリスクロス G の方が 39.5cmも短く、230kgも軽い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
-395mm +5mm +120mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1120kg 2560mm 5.3m
B 1350kg 2700mm 5.1m
-230kg -140mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L 5 170mm
B 502L 5 130mm
-132L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 202万円 0km/L
B 291万円 37.2km/L
-89万円 -37.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ヤリスクロス G のトータル出力が 88kW(120PS)となって、プリウス A よりも37kW(50PS)出力が低い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : プリウス A 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 88kW(120PS)145Nm1490cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+16kW+3Nm-307cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
-0.8kWh -1km +0sec



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 22100
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。











トヨタ プリウス A 2015- 19757
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。






トヨタ ヤリスクロス G 2020-

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車種名
長さ
高さ
LF-30 Electrified 2019-
14079
レクサス
LF-30 Electrified 2019-
5090 1995 1600
パナメーラ 2016-
13299
ポルシェ
パナメーラ 2016-
5049 1973 1423
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
14108
ベンツ
CLS 450 4MATIC Sports 2018-
5000 1895 1425
e-tron GT クワトロ 2021-
17157
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021-
4990 1960 1410
Model S パフォーマンス 2012-
17724
テスラ
Model S パフォーマンス 2012-
4979 2037 1445
model S Long Range 2012-
68896
テスラ
model S Long Range 2012-
4970 1964 1445
タイカン ターボ 2020-
13555
ポルシェ
タイカン ターボ 2020-
4965 1965 1380
アルテオン 2017-
15791
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
4865 1875 1435
8シリーズ クーペ 840i 2018-
15378
BMW
8シリーズ クーペ 840i 2018-
4855 1900 1340
M4 コンペティション クーペ 2021-
12766
BMW
M4 コンペティション クーペ 2021-
4794 1887 1393
 i4 eDrive40
13932
BMW
i4 eDrive40
4785 1852 1448
Mustang 2015-
22889
フォード
Mustang 2015-
4784 1916 1381
LC500 2017-
13553
レクサス
LC500 2017-
4770 1920 1345
LC500 Convertible 2020-
12906
レクサス
LC500 Convertible 2020-
4770 1920 1350
A5 スポーツバック 2016-
20544
アウディ
A5 スポーツバック 2016-
4750 1845 1390
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メルセデス ベンツ
AMG SL 43 2022-
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13191
レクサス
RC 2014-
4700 1840 1395
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ベンツ
CLA 250 4MATIC 2019-
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MC20 2021-
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i4 コンセプト 2020
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シボレー
コルベット 2020-
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ポールスター1 2019-
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AMG GT 2015-
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ポルシェ
911 カレラ 2018-
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ウラカン EVO 2014-
4520 1933 1165
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レクサス
LFA 2010-
4505 1895 1220
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10592
ポルシェ
718 ケイマン 2016-
4385 1800 1295
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フェアレディーZ 2021-
4380 1845 1315
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18129
トヨタ
スープラ SZ 2019-
4380 1865 1290
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13140
BMW
Z4 sDrive20i 2019-
4335 1865 1305
ザ ビートル 2011-2019
14242
フォルクスワーゲン
ザ ビートル 2011-2019
4270 1815 1485
GR86 RZ 2021-
3996
トヨタ
GR86 RZ 2021-
4265 1775 1310
フェアレディZ 2008-
14666
日産
フェアレディZ 2008-
4260 1845 1315
2000GT 1967-1970
16268
トヨタ
2000GT 1967-1970
4175 1600 1160
コスモスポーツ 1967-1972
14975
マツダ
コスモスポーツ 1967-1972
4140 1595 1165
S2000 タイプ S MT 1999-2009
12888
ホンダ
S2000 タイプ S MT 1999-2009
4135 1750 1285
4C 2013-
10281
アルファロメオ
4C 2013-
3990 1870 1185
4C スパイダー 2013-
11613
アルファロメオ
4C スパイダー 2013-
3990 1870 1190
ロードスター S MT 2015-
14864
マツダ
ロードスター S MT 2015-
3915 1735 1235
コペン GR SPORT MT 2019-
16220
ダイハツ
コペン GR SPORT MT 2019-
3395 1475 1280
S660 α MT 2015-
13371
ホンダ
S660 α MT 2015-
3395 1475 1180

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