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ヤリスクロス G と、Z4 sDrive20i を比較


ヤリスクロス G の方が 15.5cm短く、370kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 21539

<車選択 2台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 12865
#ヤリスクロス G 2020- + Z4 sDrive20i 2019-



#ヤリスクロス G 2020- + Z4 sDrive20i 2019-
#ヤリスクロス G 2020- + Z4 sDrive20i 2019-



サイズ比較
ヤリスクロス G の方が 15.5cm短く、370kgも軽い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
-155mm -100mm +285mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1120kg 2560mm 5.3m
B 1490kg 2470mm 5.2m
-370kg +90mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L 5 170mm
B 281L 2 120mm
+89L +3 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 202万円 0km/L
B 万円 0km/L
+202万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ヤリスクロス G の方が 57kW(78PS)も出力が低い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 88kW(120PS)145Nm1490cc
B 145kW(197PS)320Nm-
-57kW-175Nm-

EV性能比較



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 21539
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。











BMW Z4 sDrive20i 2019- 12865
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。




トヨタ ヤリスクロス G 2020-

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