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ヤリスクロス G と、コスモスポーツ を比較


ヤリスクロス G の方が 4cmだけ長く、180kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 21830

<車選択 2台目>

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 14824
#ヤリスクロス G 2020- + コスモスポーツ 1967-1972
#ヤリスクロス G 2020- + コスモスポーツ 1967-1972



#ヤリスクロス G 2020- + コスモスポーツ 1967-1972
#ヤリスクロス G 2020- + コスモスポーツ 1967-1972



サイズ比較
ヤリスクロス G の方が 4cmだけ長く、180kgも重い

A : ヤリスクロス G 2020-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 長さ 高さ
A 4180mm 1765mm 1590mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
+40mm +170mm +425mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1120kg 2560mm 5.3m
B 940kg 2200mm m
+180kg +360mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 370L 5 170mm
B L 2 mm
+370L +3 +170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 202万円 0km/L
B 万円 0km/L
+202万円 +0km/L

最高出力比較


A : ヤリスクロス G 2020-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 88kW(120PS)145Nm1490cc
B --982cc
--+508cc

EV性能比較



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 21830
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。











マツダ コスモスポーツ 1967-1972 14824
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。






トヨタ ヤリスクロス G 2020-

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