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GR ヤリス RZ と、UX300e を比較


GR ヤリス RZ の方が 50cmも短く、520kgも軽い

<車選択 1台目>

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17467

<車選択 2台目>

レクサス

UX300e 2021- 14767
#GR ヤリス RZ 2020- + UX300e 2021-



#GR ヤリス RZ 2020- + UX300e 2021-
#GR ヤリス RZ 2020- + UX300e 2021-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 50cmも短く、520kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : UX300e 2021-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4495mm 1840mm 1520mm
-500mm -35mm -65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 1800kg 2640mm 5.2m
-520kg -80mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 367L 5 mm
-193L -1 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 万円 0km/L
+396万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR ヤリス RZ のトータル出力が 200kW(272PS)となって、UX300e よりも50kW(68PS)出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : UX300e 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 150kW(204PS)300Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 54.3kWh km 7.5sec
-54.3kWh +0km -7.5sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17467
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。3気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、6速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




レクサス UX300e 2021- 14767
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は54.3kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため?




トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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