車のサイズを比較


GR ヤリス RZ と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


GR ヤリス RZ の方が 32cmも短く、490kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17373

＜車選択　2台目＞

ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52890
#GR ヤリス RZ 2020- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#GR ヤリス RZ 2020- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#GR ヤリス RZ 2020- + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 32cmも短く、490kgも軽い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
差 -320mm -15mm -140mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 1770kg 2670mm 5.4m
差 -490kg -110mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 405L 5 mm
差 -231L -1 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 508万円 0km/L
差 -112万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR ヤリス RZ のトータル出力が 200kW(272PS)となって、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 よりも35kW(48PS)出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
差 +100kW+150Nm+120cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 10kWh km sec
差 -10kWh +0km +0sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17373
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。３気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、６速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52890
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！





トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top