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GR ヤリス RZ と、アクア を比較


GR ヤリス RZ の方が 5.5cmだけ短く、190kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

GR ヤリス RZ 2020- 17437

<車選択 2台目>

トヨタ

アクア 2011- 22823
#GR ヤリス RZ 2020- + アクア 2011-



#GR ヤリス RZ 2020- + アクア 2011-
#GR ヤリス RZ 2020- + アクア 2011-



サイズ比較
GR ヤリス RZ の方が 5.5cmだけ短く、190kgも重い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : アクア 2011-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1805mm 1455mm
B 4050mm 1695mm 1455mm
-55mm +110mm +0mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1280kg 2560mm 5.3m
B 1090kg 2550mm 4.8m
+190kg +10mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 174L 4 130mm
B 305L 5 140mm
-131L -1 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 396万円 0km/L
B 212万円 0km/L
+184万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、GR ヤリス RZ のトータル出力が 200kW(272PS)となって、アクア よりも101kW(137PS)も出力が高い

A : GR ヤリス RZ 2020-
B : アクア 2011-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 200kW(272PS)370Nm1618cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
+146kW+259Nm+122cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.94kWh km sec
-0.9kWh +0km +0sec



トヨタ GR ヤリス RZ 2020- 17437
車メーカーWEBサイト
トヨタのレースを意識したホットハッチバック。徹底的にレースのノウハウを注ぎ込んで作られた、GR YARISは、市街地での走行でも楽しめるバランスの取れたスポーツカーに仕上げられている。3気筒でも気持ちのよいエンジン音を聞かせてくれて、6速MTで普段の移動が楽しくなりそう。

本気のGRのフロントマスクは、やっぱりハンパない






このリアフェンダーの張り出し具合が、元のヤリスの面影を全く感じさせない




トヨタ アクア 2011- 22823
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に1万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・?

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。





トヨタ GR ヤリス RZ 2020-

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