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ハイラックス ローグ と、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス を比較


ハイラックス ローグ の方が 63.1cmも長く、179kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 13083

＜車選択　2台目＞

テスラ

Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 20313
#ハイラックス ローグ 2022- + Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
#ハイラックス ローグ 2022- + Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-



#ハイラックス ローグ 2022- + Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
#ハイラックス ローグ 2022- + Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 63.1cmも長く、179kgも重い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4694mm 1850mm 1443mm
差 +631mm +5mm +422mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 3085mm m
B 1931kg 2875mm m
差 +179kg +210mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 235mm
B 542L 5 mm
差 -542L +0 +235mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 717万円 0km/L
差 -717万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ハイラックス ローグ のトータル出力が 150kW(204PS)となって、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス よりも280kW(381PS)も出力が低い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 75kWh 530km 3.4sec
差 -75kWh -530km -3.4sec



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 13083
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！





テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 20313
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。














トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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