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クラウン スポーツ SPORT Z と、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス を比較


クラウン スポーツ SPORT Z の方が 12.5cm長く、490kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5435

＜車選択　2台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021- 15597
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-



#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
#クラウン スポーツ SPORT Z 2023- + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-



サイズ比較
クラウン スポーツ SPORT Z の方が 12.5cm長く、490kgも軽い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4720mm 1880mm 1560mm
B 4595mm 1850mm 1655mm
差 +125mm +30mm -95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2770mm 5.4m
B 2300kg 2775mm 5.7m
差 -490kg -5mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 160mm
B 415L 5 mm
差 -415L +0 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 590万円 21.3km/L
B 万円 0km/L
差 +590万円 +21.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、クラウン スポーツ SPORT Z のトータル出力が 137kW(186PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス よりも153kW(208PS)も出力が低い

A : クラウン スポーツ SPORT Z 2023-
B : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 137kW(186PS)221Nm2487cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 88kW(120PS)202Nm
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 400km 5.1sec
差 -90kWh -400km -5.1sec



トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023- 5435
車メーカーWEBサイト
トヨタのクラウンシリーズ第２弾。クラウンのスポーツSUVという位置付け。プラットフォームは、ハリアーやRAV4とおなじTNGA GA-Kを採用している。もはや、何をもってクラウンとするのかがわからなくなってくる。。







日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021- 15597
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。パフォーマンスモデルは、さらにモーターの出力を高めたモデル。



販売開始前に、いち早く横浜の日産グローバル本社ギャラリーに展示してあったアリア。
キレイな展示エリアでカッコ良かった！内装も見てみたかったけど、もう締め切られてしまってたので、内装は見れなかった・・・









トヨタ クラウン スポーツ SPORT Z 2023-

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