車のサイズを比較アクア GR SPORT 2023- vs UX300e 2021- 1

車のサイズを比較

アクア GR SPORT と、UX300e を比較

アクア GR SPORT の方が 40cmも短く、650kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

車種選択

アクア GR SPORT 2023-

3103

＜車選択　2台目＞

レクサス

UX300e 2021-

14822

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg

サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 40cmも短く、650kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : UX300e 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4095mm	1695mm	1485mm
B	4495mm	1840mm	1520mm
差	-400mm	-145mm	-35mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1150kg	2600mm	5.5m
B	1800kg	2640mm	5.2m
差	-650kg	-40mm	+0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	5	140mm
B	367L	5	mm
差	-367L	+0	+140mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	260万円	29.3km/L
B	万円	0km/L
差	+260万円	+29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア GR SPORT のトータル出力が 67kW(91PS)となって、UX300e よりも83kW(113PS)も出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-

B : UX300e 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	67kW(91PS)	120Nm	1490cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	59kW(80PS)	141Nm
B	150kW(204PS)	300Nm
差	-91kW	-159Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	54.3kWh	km	7.5sec
差	-54.3kWh	+0km	-7.5sec

トヨタアクア GR SPORT 2023- 3103
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！

サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる

シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。

黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。

レクサス UX300e 2021- 14822
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？

トヨタアクア GR SPORT 2023-