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アクア GR SPORT と、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス を比較


アクア GR SPORT の方が 59.9cmも短く、781kgも軽い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3386

＜車選択　2台目＞

テスラ

Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 20440
#アクア GR SPORT 2023- + Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-



#アクア GR SPORT 2023- + Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
#アクア GR SPORT 2023- + Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

アクア GR SPORT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
アクア GR SPORT の方が 59.9cmも短く、781kgも軽い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4095mm 1695mm 1485mm
B 4694mm 1850mm 1443mm
差 -599mm -155mm +42mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1150kg 2600mm 5.5m
B 1931kg 2875mm m
差 -781kg -275mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 140mm
B 542L 5 mm
差 -542L +0 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 260万円 29.3km/L
B 717万円 0km/L
差 -457万円 +29.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア GR SPORT のトータル出力が 67kW(91PS)となって、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス よりも363kW(494PS)も出力が低い

A : アクア GR SPORT 2023-
B : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 67kW(91PS)120Nm1490cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 59kW(80PS)141Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 75kWh 530km 3.4sec
差 -75kWh -530km -3.4sec



トヨタ アクア GR SPORT 2023- 3386
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。




テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 20440
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。














トヨタ アクア GR SPORT 2023-

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