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ランドクルーザー 70 と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


ランドクルーザー 70 の方が 32cmも長く、830kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3542

<車選択 2台目>

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20782
#ランドクルーザー 70 2023- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



#ランドクルーザー 70 2023- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
#ランドクルーザー 70 2023- + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 32cmも長く、830kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
+320mm +50mm +340mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 1470kg 2720mm 5.5m
+830kg +10mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B L 5 200mm
+510L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 429万円 0km/L
+51万円 +9.9km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー 70 の方が 81kW(110PS)も出力が高い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
+81kW+352Nm+1157cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
-1.2kWh +0km +0sec



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3542
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また9年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20782
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて?というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。




トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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