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ランドクルーザー 70 と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


ランドクルーザー 70 の方が 40cmも長く、810kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー 70 2023- 3535

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18121
#ランドクルーザー 70 2023- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#ランドクルーザー 70 2023- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#ランドクルーザー 70 2023- + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



サイズ比較
ランドクルーザー 70 の方が 40cmも長く、810kgも重い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 +400mm +45mm +300mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 +810kg +90mm +1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 510L 5 200mm
B 407L 5 160mm
差 +103L +0 +40mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 9.9km/L
B 280万円 26.2km/L
差 +200万円 -16.3km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー 70 のトータル出力が 150kW(204PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも25kW(34PS)出力が高い

A : ランドクルーザー 70 2023-
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +78kW+358Nm+957cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



トヨタ ランドクルーザー 70 2023- 3535
車メーカーWEBサイト
トヨタの1984年に誕生していたランクル70が、また９年ぶりに再販された。そのままでは法的に販売できないため、エンジンは2.8リッター直列4気筒クリーンディーゼルターボ、装着が義務となっている横滑り防止装置や衝突被害軽減ブレーキなども標準搭載とした。あと、ヘッドライトは丸目のままLED化されて、ちょっと今どきになった。













トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18121
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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トヨタ ランドクルーザー 70 2023-

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