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eNV200 Evalia と、etron GT クワトロ を比較


eNV200 Evalia の方が 43cmも短い

<車選択 1台目>

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15327

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16253
#e-NV200 Evalia 2014- + e-tron GT クワトロ 2021-



#e-NV200 Evalia 2014- + e-tron GT クワトロ 2021-
#e-NV200 Evalia 2014- + e-tron GT クワトロ 2021-



サイズ比較
eNV200 Evalia の方が 43cmも短い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 4560mm 1755mm 1858mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
-430mm -205mm +448mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1667kg 2725mm m
B 0kg 2900mm m
+1667kg -175mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 2000L 7 mm
B 405L mm
+1595L +7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、eNV200 Evalia のトータル出力が 80kW(109PS)となって、etron GT クワトロ よりも270kW(367PS)も出力が低い

A : e-NV200 Evalia 2014-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 350kW(476PS)630Nm-
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 40kWh 200km 14sec
B 93kWh 478km 4.1sec
-53kWh -278km +9.9sec



日産 e-NV200 Evalia 2014- 15327
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16253
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。




日産 e-NV200 Evalia 2014-

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