車のサイズを比較セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 vs e-tron GT クワトロ 2021- 1

車のサイズを比較

セレナ ePOWER ハイウェイスターV と、etron GT クワトロを比較

セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 22.5cm短い

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日産

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セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

12021

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アウディ

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e-tron GT クワトロ 2021-

16271

#セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 + e-tron GT クワトロ 2021-

サイズ比較
セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 22.5cm短い

A : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4765mm	1715mm	1870mm
B	4990mm	1960mm	1410mm
差	-225mm	-245mm	+460mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1810kg	2870mm	5.7m
B	0kg	2900mm	m
差	+1810kg	-30mm	+5.7m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	8	135mm
B	405L		mm
差	-405L	+8	+135mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	368万円	km/L
B	万円	0km/L
差	+368万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、セレナ ePOWER ハイウェイスターV の方が 278kW(378PS)も出力が低い

A : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022

B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	123Nm	1433cc
B	350kW(476PS)	630Nm	-
差	-278kW	-507Nm	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	120kW(163PS)	315Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	93kWh	478km	4.1sec
差	-93kWh	-478km	-4.1sec

日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 12021
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。

利休-リキュウ-（PM）/スーパーブラック 2トーン　という特別色。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。

ターコイズブルー（PM）こちらも特別色。
だいぶきらびやかなイメージ。

バックドアの上半分だけを開けることができるので、後ろに大きなスペースが無くても、後ろの荷物の出し入れができるのが、セレナの最大の利点な気がする。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。

アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16271
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。

日産セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022