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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、LF30 Electrified を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 9cmだけ短い

＜車選択　1台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15220

＜車選択　2台目＞

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 13753
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + LF-30 Electrified 2019-



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + LF-30 Electrified 2019-
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + LF-30 Electrified 2019-



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 9cmだけ短い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
差 -90mm +5mm -1600mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2400kg mm m
差 -2400kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 110kWh km sec
差 -110kWh +0km +0sec



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15220
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



レクサス LF-30 Electrified 2019- 13753
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。




三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

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