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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、レヴォーグ レイバック を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 23cm長い

<車選択 1台目>

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15741

<車選択 2台目>

スバル

レヴォーグ レイバック 2023- 4862
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + レヴォーグ レイバック 2023-



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + レヴォーグ レイバック 2023-
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + レヴォーグ レイバック 2023-



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 23cm長い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : レヴォーグ レイバック 2023-

車種名 長さ 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4770mm 1820mm 1570mm
+230mm +180mm -1570mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1600kg 2679mm 5.4m
-1600kg -2679mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 561L 5 200mm
-561L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 399万円 13.6km/L
-399万円 -13.6km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : レヴォーグ レイバック 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 130kW(177PS)300Nm1795cc
---

EV性能比較



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15741
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV(PHEV)。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



スバル レヴォーグ レイバック 2023- 4862
車メーカーWEBサイト
レイバックは、スポーツワゴン「レヴォーグ」をベースに車高および最低地上高を高め、SUVのテイストを付与したクロスオーバーモデル。最低地上高は200mmを確保。






三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

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