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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、GTR Pure edition を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 29cm長い

＜車選択　1台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15745

＜車選択　2台目＞

日産

GT-R Pure edition 2007- 15207
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + GT-R Pure edition 2007-



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + GT-R Pure edition 2007-
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + GT-R Pure edition 2007-



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 29cm長い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : GT-R Pure edition 2007-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4710mm 1895mm 1370mm
差 +290mm +105mm -1370mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1760kg 2780mm 5.7m
差 -1760kg -2780mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 4 110mm
差 +0L -4 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : GT-R Pure edition 2007-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 419kW(570PS)637Nm3799cc
差 ---

EV性能比較



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15745
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



日産 GT-R Pure edition 2007- 15207
車メーカーWEBサイト
誰もが知っている、日産のスーパースポーツカー。2007年から基本構造は変わっていないため、古さは感じるが、その速さは今でも一級品。



GT-R Tスペック 2023


日産 GT-R専用エンジン
3.8LV型6気ツインターボのVR38DETT型





三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

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