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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、8シリーズ クーペ 840i を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 14.5cm長い

＜車選択　1台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15350

＜車選択　2台目＞

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 15234
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + 8シリーズ クーペ 840i 2018-



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + 8シリーズ クーペ 840i 2018-
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + 8シリーズ クーペ 840i 2018-



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 14.5cm長い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : 8シリーズ クーペ 840i 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4855mm 1900mm 1340mm
差 +145mm +100mm -1340mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1780kg 2820mm 5.2m
差 -1780kg -2820mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 420L 4 120mm
差 -420L -4 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : 8シリーズ クーペ 840i 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 250kW(340PS)500Nm-
差 ---

EV性能比較



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15350
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018- 15234
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの２ドアクーペ。




三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

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