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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、8シリーズ クーペ 840i を比較


ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 11cm長く、780kgも重い

＜車選択　1台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21892

＜車選択　2台目＞

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 15044
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + 8シリーズ クーペ 840i 2018-



#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + 8シリーズ クーペ 840i 2018-
#ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- + 8シリーズ クーペ 840i 2018-



サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 11cm長く、780kgも重い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : 8シリーズ クーペ 840i 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4965mm 1990mm 1925mm
B 4855mm 1900mm 1340mm
差 +110mm +90mm +585mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2560kg 2850mm 5.9m
B 1780kg 2820mm 5.2m
差 +780kg +30mm +0.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 621L 5 225mm
B 420L 4 120mm
差 +201L +1 +105mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 800万円 9.7km/L
B 万円 0km/L
差 +800万円 +9.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 23kW(31PS)出力が低い

A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : 8シリーズ クーペ 840i 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 227kW(309PS)700Nm3345cc
B 250kW(340PS)500Nm-
差 -23kW+200Nm-

EV性能比較



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21892
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・





BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018- 15044
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの２ドアクーペ。




トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

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