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ID.4 と、8シリーズ クーペ 840i を比較


ID.4 の方が 23cm短く、170kgも重い

＜車選択　1台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22842

＜車選択　2台目＞

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 15047
#ID.4 2020- + 8シリーズ クーペ 840i 2018-



#ID.4 2020- + 8シリーズ クーペ 840i 2018-
#ID.4 2020- + 8シリーズ クーペ 840i 2018-



サイズ比較
ID.4 の方が 23cm短く、170kgも重い

A : ID.4 2020-
B : 8シリーズ クーペ 840i 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4625mm 1900mm 1600mm
B 4855mm 1900mm 1340mm
差 -230mm +0mm +260mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1950kg 2765mm m
B 1780kg 2820mm 5.2m
差 +170kg -55mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 420L 4 120mm
差 -420L -4 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : ID.4 2020-
B : 8シリーズ クーペ 840i 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 250kW(340PS)500Nm-
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 500km sec
B kWh km sec
差 +82kWh +500km +0sec



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22842
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。





BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018- 15047
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの２ドアクーペ。




フォルクスワーゲン ID.4 2020-

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