車のサイズを比較


2008 GT Line と、セレナ ePOWER G を比較


2008 GT Line の方が 52.5cmも短く、530kgも軽い

＜車選択　1台目＞

プジョー

2008 GT Line 2014- 13033

＜車選択　2台目＞

日産

セレナ e-POWER G 2017- 18942
#2008 GT Line 2014- + セレナ e-POWER G 2017-



#2008 GT Line 2014- + セレナ e-POWER G 2017-
#2008 GT Line 2014- + セレナ e-POWER G 2017-



サイズ比較
2008 GT Line の方が 52.5cmも短く、530kgも軽い

A : 2008 GT Line 2014-
B : セレナ e-POWER G 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4160mm 1740mm 1570mm
B 4685mm 1695mm 1865mm
差 -525mm +45mm -295mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1230kg 2540mm 5.5m
B 1760kg 2860mm 5.5m
差 -530kg -320mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 360L 5 165mm
B L 7 140mm
差 +360L -2 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 347万円 0km/L
差 -347万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、2008 GT Line のトータル出力が 81kW(110PS)となって、セレナ ePOWER G よりも81kW(110PS)も出力が低い

A : 2008 GT Line 2014-
B : セレナ e-POWER G 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 81kW(110PS)205Nm-
B 62kW(84PS)103Nm1198cc
差 +19kW+102Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1.8kWh km sec
差 -1.8kWh +0km +0sec



プジョー 2008 GT Line 2014- 13033
車メーカーWEBサイト
プジョー初の小型SUV。小径のステアリングが特徴的。



日産 セレナ e-POWER G 2017- 18942
車メーカーWEBサイト
ミニバンの大きな車体でも、EVと同じ動力のe-powerを使うことで、低速から力強いトルクがあるので、とても快適。ただし、燃料はガソリンで、外部から充電することはできない。
実際に乗ってみると、その大きな車体を、電気の力で低速域から力強く、軽快に走ってくれる。重量の重いミニバンと、モーターのトルクとは、とても相性がいい物だと実感させられる。
発電用のエンジンがかかっていない時は、車内はとても静かだが、市街地などでゆっくり走っている時に、エンジンがかかると、ちょっとエンジン音が気になった。



マイナーチェンジで、フロントグリルが、かなりギラギラ感が増した。
好き嫌いが分かれそうだけど、高級感は、やっぱり出たと思う。


ハンドルは、日産共通のハンドル。
アダプティブクルーズコントロールのボタンは、結構使いやすいと思う。
ただ、ハンドルの皮は、ちょっとガサガサしてて、質感はいまいち。


ナビ、エアコン操作、シフトレバーなど、きれいに中央にまとまっていて、好印象。
スペース効率、とってもいい感じ。


後席から見ても、前席のゆったり感を感じる。
５ナンバーサイズで、こんなにゆったりした感じは嬉しい。


２列目には、しっかり遮光スクリーンが窓に付いている。
日焼けが気になる人には、かなり嬉しい装備。





プジョー 2008 GT Line 2014-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top