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5シリーズ セダン 523i と、ES 300h を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 3cmだけ短く、50kg軽い

<車選択 1台目>

BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 14616

<車選択 2台目>

レクサス

ES 300h 2018- 13836
#5シリーズ セダン 523i 2017- + ES 300h 2018-



#5シリーズ セダン 523i 2017- + ES 300h 2018-
#5シリーズ セダン 523i 2017- + ES 300h 2018-



サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 3cmだけ短く、50kg軽い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : ES 300h 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4975mm 1865mm 1445mm
-30mm +5mm +35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 1680kg 2870mm 5.8m
-50kg +105mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 145mm
B L 5 145mm
+530L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 599万円 0km/L
-599万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、5シリーズ セダン 523i のトータル出力が 135kW(184PS)となって、ES 300h よりも84kW(114PS)も出力が低い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : ES 300h 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B 131kW(178PS)221Nm-
+4kW+69Nm-

EV性能比較



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 14616
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。



レクサス ES 300h 2018- 13836
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。




BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-

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