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5シリーズ セダン 523i と、BT50 を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 33.5cmも短い

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BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 14882

＜車選択　2台目＞

マツダ

BT-50 2020- 17559
#5シリーズ セダン 523i 2017- + BT-50 2020-



#5シリーズ セダン 523i 2017- + BT-50 2020-
#5シリーズ セダン 523i 2017- + BT-50 2020-



サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 33.5cmも短い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
差 -335mm +0mm -310mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 0kg 3125mm 6.1m
差 +1630kg -150mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 145mm
B L 5 mm
差 +530L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、5シリーズ セダン 523i の方が 5kW(7PS)だけ出力が低い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B 140kW(190PS)450Nm-
差 -5kW-160Nm-

EV性能比較



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 14882
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。



マツダ BT-50 2020- 17559
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-

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