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7シリーズ セダン 740i と、BT50 を比較


7シリーズ セダン 740i の方が 15.5cm短い

＜車選択　1台目＞

BMW

7シリーズ セダン 740i 2015- 15240

＜車選択　2台目＞

マツダ

BT-50 2020- 17546
#7シリーズ セダン 740i 2015- + BT-50 2020-



#7シリーズ セダン 740i 2015- + BT-50 2020-
#7シリーズ セダン 740i 2015- + BT-50 2020-



サイズ比較
7シリーズ セダン 740i の方が 15.5cm短い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : BT-50 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5125mm 1900mm 1480mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
差 -155mm +30mm -310mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1880kg 3070mm 5.8m
B 0kg 3125mm 6.1m
差 +1880kg -55mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 515L 5 135mm
B L 5 mm
差 +515L +0 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、7シリーズ セダン 740i の方が 110kW(150PS)も出力が高い

A : 7シリーズ セダン 740i 2015-
B : BT-50 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)450Nm-
B 140kW(190PS)450Nm-
差 +110kW+0Nm-

EV性能比較



BMW 7シリーズ セダン 740i 2015- 15240
車メーカーWEBサイト
BMWの最上級セダン。炭素繊維技術を用いたボディ構造 カーボン・コア を用いて、従来比130kgも軽量化している。



マツダ BT-50 2020- 17546
車メーカーWEBサイト
MAZDAの新しいデザインが採用されたピックアップトラック。見た目はMAZDAだが、実際にはISUZUのD-MAXのOEMとなる。OEMでも、スポーティーな外観と、内装の質感をMAZDA流にするなど、ZAZDAの雰囲気をしっかり持っている。




BMW 7シリーズ セダン 740i 2015-

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