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i4 コンセプト と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


i4 コンセプト の方が 31.5cmも短く、660kgも軽い

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BMW

i4 コンセプト 2020 13430

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22957
#i4 コンセプト 2020 + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#i4 コンセプト 2020 + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#i4 コンセプト 2020 + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



サイズ比較
i4 コンセプト の方が 31.5cmも短く、660kgも軽い

A : i4 コンセプト 2020
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4650mm 1850mm 1400mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
差 -315mm -140mm -525mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1900kg mm m
B 2560kg 2850mm 5.9m
差 -660kg -2850mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 621L 5 225mm
差 -621L -5 -225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
差 -800万円 -9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i4 コンセプト のトータル出力が 390kW(530PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル よりも163kW(222PS)も出力が高い

A : i4 コンセプト 2020
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 80kWh 600km sec
B kWh km sec
差 +80kWh +600km +0sec



BMW i4 コンセプト 2020 13430
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。



トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22957
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






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