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i4 eDrive40 と、GLC 300 4MATIC を比較


i4 eDrive40の方が 11.5cm長く、295kgも重い

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BMW

i4 eDrive40 13879

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ベンツ

GLC 300 4MATIC 2015- 17663
# i4 eDrive40 + GLC 300 4MATIC 2015-



# i4 eDrive40 + GLC 300 4MATIC 2015-
# i4 eDrive40 + GLC 300 4MATIC 2015-



サイズ比較
i4 eDrive40の方が 11.5cm長く、295kgも重い

A : i4 eDrive40
B : GLC 300 4MATIC 2015-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1852mm 1448mm
B 4670mm 1890mm 1645mm
差 +115mm -38mm -197mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2125kg 2856mm m
B 1830kg 2875mm 5.6m
差 +295kg -19mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 470L 5 mm
B 550L 5 160mm
差 -80L +0 -160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : i4 eDrive40
B : GLC 300 4MATIC 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 83.9kWh 475km 5.7sec
B kWh km sec
差 +83.9kWh +475km +5.7sec



BMW i4 eDrive40 13879
車メーカーWEBサイト
BMWから発売されるEVの中で、初めての４ドアクーペ。縦長の巨大なキドニーグリルは、塞がれて、デザイン上のものとなっているが、それも含めて美しいクーペスタイルになっている。SUVのEVが多い中で、走りとスタイルが楽しめる貴重な存在。
セダンと違い、バックドアがハッチバックのように大きく開くので、とても荷物を載せやすい。



ベンツ GLC 300 4MATIC 2015- 17663
車メーカーWEBサイト
ベンツの売れ筋モデルのミドルサイズSUV。大きすぎない車体は、都会でも気軽に乗れて、それでいてベンツとしての高級感もちゃんと漂わせている。




BMW i4 eDrive40

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