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X1 sDrive18i と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


X1 sDrive18i の方が 8cmだけ長く、160kgも重い

＜車選択　1台目＞

BMW

X1 sDrive18i 2015- 15727

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17524
#X1 sDrive18i 2015- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



#X1 sDrive18i 2015- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
#X1 sDrive18i 2015- + カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
X1 sDrive18i の方が 8cmだけ長く、160kgも重い

A : X1 sDrive18i 2015-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4455mm 1820mm 1610mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
差 +80mm +30mm +150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 1360kg 2640mm 5.1m
差 +160kg +30mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 505L 5 185mm
B L 5 135mm
差 +505L +0 +50mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 440万円 0km/L
B 248万円 0km/L
差 +192万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、X1 sDrive18i のトータル出力が 103kW(140PS)となって、カローラ スポーツ ハイブリッド GX よりも22kW(30PS)出力が低い

A : X1 sDrive18i 2015-
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 103kW(140PS)220Nm1498cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +31kW+78Nm-299cc

EV性能比較



BMW X1 sDrive18i 2015- 15727
車メーカーWEBサイト



トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17524
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。




BMW X1 sDrive18i 2015-

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