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CX5 20S PROACTIVE と、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル を比較


CX5 20S PROACTIVE の方が 42cmも短く、1030kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55879

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21976
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
#CX-5 20S PROACTIVE 2017- + ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-



サイズ比較
CX5 20S PROACTIVE の方が 42cmも短く、1030kgも軽い

A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4545mm 1840mm 1690mm
B 4965mm 1990mm 1925mm
差 -420mm -150mm -235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2700mm 5.5m
B 2560kg 2850mm 5.9m
差 -1030kg -150mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 210mm
B 621L 5 225mm
差 -121L +0 -15mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 800万円 9.7km/L
差 -800万円 -9.7km/L

最高出力比較


A : CX-5 20S PROACTIVE 2017-
B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 227kW(309PS)700Nm3345cc
差 ---

EV性能比較



マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017- 55879
車メーカーWEBサイト
マツダの中間サイズと呼べる、中核となるSUV。CX-5としては２代目。マツダのSUVとして、初期の頃から　燃焼効率のいいSKYACTIVエンジンや、軽量高剛性のSKYACTIVシャーシを投入して、マツダのSUVを支えてきた一台。レーダークルーズコントロールなども入って、年次改良でどんどん新しくなってきている。他のメーカーと比べると、ナビ画面が７インチとだいぶ小さかったが、2021年から、オプションで10.25インチ（デフォ設定でも8.8インチ）が選べるようになり、出遅れ感を払拭してきた。





トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21976
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・






マツダ CX-5 20S PROACTIVE 2017-

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