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MX30 マイルドハイブリッド と、ミラ イース を比較


MX30 マイルドハイブリッド の方が 100cmも長く、810kgも重い

<車選択 1台目>

マツダ

MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 15138

<車選択 2台目>

ダイハツ

ミラ イース 2017- 15105
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + ミラ イース 2017-



#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + ミラ イース 2017-
#MX-30 マイルドハイブリッド 2020- + ミラ イース 2017-



サイズ比較
MX30 マイルドハイブリッド の方が 100cmも長く、810kgも重い

A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : ミラ イース 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 3395mm 1475mm 1500mm
+1000mm +320mm +50mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1460kg 2655mm 5.3m
B 650kg mm 4.4m
+810kg +2655mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
+0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 242万円 0km/L
B 万円 0km/L
+242万円 +0km/L

最高出力比較


A : MX-30 マイルドハイブリッド 2020-
B : ミラ イース 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B ---
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EV性能比較



マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020- 15138
車メーカーWEBサイト
MAZDAのコンパクトSUV。EVのMX-30も発売される予定だが、先にマイルドハイブリッドのMX-30が発売開始された。後席のドアが、前側から開くのが特徴。
小ぶりなSUVとして発売されたが、最近のマツダにしては少しかわいい見た目が影響してか、正直、あまり売れていない。軽自動車でもない小さなSUVは、あまりニーズがないのか、MX-30に魅力がなかったのか・・・。確かに荷物があまり乗らない、可愛らしいSUVは、私も買わないかもしれない。





ダイハツ ミラ イース 2017- 15105
車メーカーWEBサイト
フォルムはエッジを効かせた造形で、ヘッドライトは上下二つに別れてLEDを採用。近未来的な軽自動車の雰囲気を漂わせている。




マツダ MX-30 マイルドハイブリッド 2020-

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