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コスモスポーツ と、E208 Allure を比較


コスモスポーツ の方が 8.5cmだけ長く、550kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 15043

＜車選択　2台目＞

プジョー

E-208 Allure 2019- 12335
#コスモスポーツ 1967-1972 + E-208 Allure 2019-



#コスモスポーツ 1967-1972 + E-208 Allure 2019-
#コスモスポーツ 1967-1972 + E-208 Allure 2019-

コスモスポーツ は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
コスモスポーツ の方が 8.5cmだけ長く、550kgも軽い

A : コスモスポーツ 1967-1972
B : E-208 Allure 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4055mm 1745mm 1430mm
差 +85mm -150mm -265mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 940kg 2200mm m
B 1490kg 2540mm 5.4m
差 -550kg -340mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 2 mm
B 265L 5 145mm
差 -265L -3 -145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 389万円 0km/L
差 -389万円 +0km/L

最高出力比較


A : コスモスポーツ 1967-1972
B : E-208 Allure 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --982cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 50kWh 403km sec
差 -50kWh -403km +0sec



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 15043
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。





プジョー E-208 Allure 2019- 12335
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。




マツダ コスモスポーツ 1967-1972

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