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BERLINGO FEEL BlueHDi vs OUTLANDER PHEV P
＜첫 번째 차 선택＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
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MAZDA
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MITSUBISHI
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CHEVROLET
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BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepCITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
51664＜두 번째 차 선택＞
MITSUBISHI
OUTLANDER PHEV P 2021-
14118A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
| B | 4710mm | 1860mm | 1745mm |
| 차 | -305mm | -10mm | +105mm |
| 이름 | 무게 | 축거 | 최소 회전 반경 |
|---|---|---|---|
| A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
| B | 2110kg | 2705mm | 5.5m |
| 차 | -500kg | +80mm | +0.1m |
| 이름 | 화물량 | 좌석 | 최소 승차 높이 |
|---|---|---|---|
| A | 597L | 5 | 160mm |
| B | 464L | 7 | 200mm |
| 차 | +133L | -2 | -40mm |
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : OUTLANDER PHEV P 2021-
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
| B | 98kW(133PS) | 195Nm | 2359cc |
| 차 | -2kW | +105Nm | -861cc |
| 이름 | 전동기 전력 (F) | 전기 모터 토크 (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 85kW(116PS) | 255Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 전동기 동력 (R) | 전기 모터 토크 (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
| 차 | - | - |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 20kWh | 99km | sec |
| 차 | -20kWh | -99km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
51664
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시트로엥 MPV. 베이스는 상업용 차량이지만 파노라마 유리 지붕과 같이 가족이 편안하게 사용할 수있는 많은 장비를 추가했습니다.
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV P 2021-
14118
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미쓰비시 중형 SUV. 미쓰비시의 명성과 함께 세계에 발신된 전신의 하나. 대폭 개선된 PHEV 성능, 차 내부의 질감, 멋진 외관 모두 훌륭합니다. 일본에서는 PHEV만 가능하지만 PHEV도 가격이 저렴하다.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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