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etron Sportback 55 quattro vs PAJERO SPORT




＜Primeira seleção de carro＞

Audi

e-tron Sportback 55 quattro 17570

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14793
#e-tron Sportback 55 quattro + PAJERO SPORT 2017-



#e-tron Sportback 55 quattro + PAJERO SPORT 2017-
#e-tron Sportback 55 quattro + PAJERO SPORT 2017-






A : e-tron Sportback 55 quattro
B : PAJERO SPORT 2017-

nome comprimento largura altura
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
diferença +76mm +120mm -219mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2555kg 2928mm m
B 2045kg 2800mm 218m
diferença +510kg +128mm -218m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 615L mm
B L mm
diferença +615L +0 +0mm





A : e-tron Sportback 55 quattro
B : PAJERO SPORT 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 162kW(220PS)--
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 95kWh 446km 5.7sec
B kWh km sec
diferença +95kWh +446km +5.7sec



Audi e-tron Sportback 55 quattro 17570
Site do fabricante de automóveis
Segundo EV da Audi. O e-tron tornou-se Sportback e mais esportivo. Um modelo que permite que você aproveite ainda mais a mobilidade dos veículos elétricos.



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14793
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.




Audi e-tron Sportback 55 quattro

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