Compare as fotos por sobreposição


Model 3 Dual Motor Performance vs iX xDrive50




＜Primeira seleção de carro＞

Tesla

Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20027

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12964
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-



#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-
#Model 3 Dual Motor Performance 2017- + iX xDrive50 2021-






A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -259mm -117mm -252mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1931kg 2875mm m
B 2530kg 3000mm m
diferença -599kg -125mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 542L 5 mm
B L 5 mm
diferença +542L +0 +0mm





A : Model 3 Dual Motor Performance 2017-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 75kWh 530km 3.4sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -36.5kWh -100km -1.2sec



Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017- 20027
Site do fabricante de automóveis
Modelo de desempenho do modelo 3. A saída máxima de 430kW (585PS) e o torque de 750Nm são esmagadores.













BMW iX xDrive50 2021- 12964
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.












Tesla Model 3 Dual Motor Performance 2017-

>>Compare as fotos por sobreposição




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Pedido de maior comprimento
<< < 1 >



Back to top