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500 LA PRIMA vs iX xDrive50




＜Primeira seleção de carro＞

Fiat

500 LA PRIMA 2021- 11856

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 13452
#500 LA PRIMA 2021- + iX xDrive50 2021-



#500 LA PRIMA 2021- + iX xDrive50 2021-
#500 LA PRIMA 2021- + iX xDrive50 2021-






A : 500 LA PRIMA 2021-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 3630mm 1690mm 1530mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -1323mm -277mm -165mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 0kg 2320mm m
B 2530kg 3000mm m
diferença -2530kg -680mm +0m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L 5 mm
diferença +0L -5 +0mm





A : 500 LA PRIMA 2021-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 42kWh 320km 9sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -69.5kWh -310km +4.4sec



Fiat 500 LA PRIMA 2021- 11856
Site do fabricante de automóveis
O hatchback compacto 500 da Fiat mudará para EV. Parece muito com o antigo modelo a gasolina, mas foi totalmente reformulado. Além da capacidade da bateria de 42 kWh, uma versão de 24 kWh também está disponível, e estou feliz que ela possa ser adquirida a um preço razoável.



BMW iX xDrive50 2021- 13452
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.












Fiat 500 LA PRIMA 2021-

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