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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Macan




＜Primeira seleção de carro＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21515

＜Segunda seleção de carro＞

Porsche

Macan 2014- 55018
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Macan 2014-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Macan 2014-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Macan 2014-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Macan 2014-

nome comprimento largura altura
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4695mm 1923mm 1624mm
diferença -125mm -103mm -44mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1865kg 2805mm 5.98m
diferença -395kg -85mm -0.5m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 200mm
B 500L 5 mm
diferença -500L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Macan 2014-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 185kW(252PS)370Nm1984cc
diferença -116kW-222Nm-387cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
diferença +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21515
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.



Porsche Macan 2014- 55018
Site do fabricante de automóveis








Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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