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SIENTA HYBRID vs MINI Electric




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 78292

＜Segunda seleção de carro＞

MINI

MINI Electric 2020- 12247
#SIENTA HYBRID 2015- + MINI Electric 2020-



#SIENTA HYBRID 2015- + MINI Electric 2020-
#SIENTA HYBRID 2015- + MINI Electric 2020-






A : SIENTA HYBRID 2015-
B : MINI Electric 2020-

nome comprimento largura altura
A 4260mm 1695mm 1675mm
B 3845mm 1727mm 1432mm
diferença +415mm -32mm +243mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1380kg 2750mm 5.2m
B 1440kg 2495mm m
diferença -60kg +255mm +5.2m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 152L 7 145mm
B 211L mm
diferença -59L +7 +145mm





A : SIENTA HYBRID 2015-
B : MINI Electric 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 54kW(73PS)111Nm1496cc
B ---
diferença ---


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 45kW(61PS)169Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 0.94kWh 1km sec
B 32.6kWh 270km 7.3sec
diferença -31.7kWh -269km -7.3sec



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 78292
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.













MINI MINI Electric 2020- 12247
Site do fabricante de automóveis
O primeiro EV do MINI. O corpo pequeno como um MINI e a definição de preço muito mais fácil do que o BMW i3 dão uma boa impressão. O i3 foi projetado exclusivamente para EVs, como a adoção de uma plataforma de carbono, mas o MINI parece estar mantendo os custos baixos porque usa a plataforma MINI existente. Combinado com o subsídio de VE, existe a possibilidade de que ele possa ser comprado por um preço razoavelmente razoável e espero que se torne um que possa espalhar o VE.




TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-

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