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TACOMA Double Cab Short vs HARRIER PHEV
TOYOTA
TACOMA Double Cab Short 2016- 23948
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 14444
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 5392mm | 1910mm | 1792mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
diferença | +652mm | +55mm | +132mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | 3236mm | m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
diferença | -1950kg | +546mm | -5.7m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | L | mm | |
B | L | 5 | 190mm |
diferença | +0L | -5 | -190mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 207kW(282PS) | - | 3500cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
diferença | +77kW | - | +1000cc |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
diferença | -18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA TACOMA Double Cab Short 2016-
23948
Site do fabricante de automóveis
Uma enorme caminhonete da Toyota. O design agressivo é popular. Existem 29 variações, dependendo das especificações e equipamentos do TRD. O aço de alta resistência é usado para o corpo. Altamente quieto.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14444
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!
TOYOTA TACOMA Double Cab Short 2016-
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