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CAMRY HYBRID G vs iX xDrive50




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CAMRY HYBRID G 2017- 21296

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 12984
#CAMRY HYBRID G 2017- + iX xDrive50 2021-



#CAMRY HYBRID G 2017- + iX xDrive50 2021-
#CAMRY HYBRID G 2017- + iX xDrive50 2021-






A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4885mm 1840mm 1445mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -68mm -127mm -250mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1540kg 2825mm 5.7m
B 2530kg 3000mm m
diferença -990kg -175mm +5.7m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 524L 5 145mm
B L 5 mm
diferença +524L +0 +145mm





A : CAMRY HYBRID G 2017-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -111.5kWh -630km -4.6sec



TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017- 21296
Site do fabricante de automóveis
Adotando a nova plataforma TNGA, ela foi completamente desenvolvida recentemente, como o trem de força. O carro é vendido globalmente e tem uma largura maior que o Toyota Crown.



BMW iX xDrive50 2021- 12984
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.












TOYOTA CAMRY HYBRID G 2017-

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