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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs CROWN CROSSOVER G




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18012

＜Segunda seleção de carro＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 14689
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome comprimento largura altura
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
diferença -555mm -50mm -80mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 1770kg 2850mm m
diferença -410kg -210mm +5.1m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 135mm
B 450L 5 145mm
diferença -450L +0 -10mm





A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
diferença -65kW-78Nm-690cc


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
diferença --



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 18012
Site do fabricante de automóveis
Um modelo hatchback curto de fastback. A plataforma de nova geração, a TNGA, foi adotada para proporcionar uma experiência sólida.



TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 14689
Site do fabricante de automóveis
O tradicional Crown da Toyota será totalmente remodelado em 15/07/2022. O Crown está no estilo FR há muito tempo, mas a partir deste momento será um 4WD elétrico baseado em FF. O estilo é mais um cupê do que um sedã. Sinto que a coroa tradicional não existe mais. Sinto falta da coroa antiga, angular e majestosa. No futuro, não teremos escolha a não ser aproveitar a onda de grandes mudanças de olho na eletrificação?


















TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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