Compare as fotos por sobreposição
GR YARIS RZ vs iX xDrive50
TOYOTA
GR YARIS RZ 2020- 18131
BMW
iX xDrive50 2021- 13459
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 3995mm | 1805mm | 1455mm |
B | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
diferença | -958mm | -162mm | -240mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 1280kg | 2560mm | 5.3m |
B | 2530kg | 3000mm | m |
diferença | -1250kg | -440mm | +5.3m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 174L | 4 | 130mm |
B | L | 5 | mm |
diferença | +174L | -1 | +130mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 200kW(272PS) | 370Nm | 1618cc |
B | - | - | - |
diferença | - | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
diferença | -111.5kWh | -630km | -4.6sec |
TOYOTA GR YARIS RZ 2020-
18131
Site do fabricante de automóveis
Um hatchback quente que está ciente das corridas da Toyota. O GR YARIS, feito a partir da injeção total de know-how de corrida, é um carro esportivo bem equilibrado que pode ser apreciado mesmo em áreas urbanas. Mesmo com um motor de 3 cilindros, você pode ouvir um som agradável do motor, e o MT de 6 velocidades tornará seu movimento diário divertido.
BMW iX xDrive50 2021-
13459
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.
TOYOTA GR YARIS RZ 2020-
>>Compare as fotos por sobreposição
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Pedido de maior comprimento
Back to top