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CENTURY vs PAJERO SPORT




＜Primeira seleção de carro＞

TOYOTA

CENTURY 2024 6748

＜Segunda seleção de carro＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15359
#CENTURY 2024 + PAJERO SPORT 2017-



#CENTURY 2024 + PAJERO SPORT 2017-
#CENTURY 2024 + PAJERO SPORT 2017-






A : CENTURY 2024
B : PAJERO SPORT 2017-

nome comprimento largura altura
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
diferença +377mm +175mm -30mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 2570kg 2950mm m
B 2045kg 2800mm 218m
diferença +525kg +150mm -218m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L mm
B L mm
diferença +0L +0 +0mm





A : CENTURY 2024
B : PAJERO SPORT 2017-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --3500cc
B 162kW(220PS)--
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh 69km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +69km +0sec



TOYOTA CENTURY 2024 6748
Site do fabricante de automóveis
Como carro com motorista da Toyota, o Century, que tem um estilo SUV mais alto, foi lançado, seguindo o sedã Century. Toyota diz que não é um SUV, mas



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15359
Site do fabricante de automóveis
Embora o Pajero tenha sido descontinuado, o PAJERO SPORT é vendido em todo o mundo. A direção off-road é um produto de primeira classe com um diesel limpo e uma estrutura de corpo.




TOYOTA CENTURY 2024

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