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RIFTER Debut Edition BlueHDi vs HARRIER PHEV
Peugeot
RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018- 12378
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 13856
nome | comprimento | largura | altura |
---|---|---|---|
A | 4403mm | 1848mm | 1878mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
diferença | -337mm | -7mm | +218mm |
nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2785mm | 5.5m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
diferença | -1950kg | +95mm | -0.2m |
nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
---|---|---|---|
A | 775L | 5 | mm |
B | L | 5 | 190mm |
diferença | +775L | +0 | -190mm |
nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | - |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
diferença | -34kW | +81Nm | - |
nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
diferença | - | - |
nome | Potência do motor elétrico (R) | Torque do motor elétrico (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
diferença | - | - |
nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
diferença | -18.1kWh | +0km | +0sec |
Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
12378
Site do fabricante de automóveis
Um MPV elegante que incorpora elementos SUV. A porta deslizante facilita a entrada e saída de famílias. Você pode escolher um modelo de assento de 3 filas e 7 lugares.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
13856
Site do fabricante de automóveis
Um modelo PHEV do carro-chefe da Toyota, o Harrier. Três anos após o surgimento do modelo híbrido usual, o PHEV finalmente apareceu.
A aparência é quase a mesma do modelo híbrido, e o peso é maior devido ao aumento da bateria de 18,1 kWh. Parece ser cerca de 1 milhão de ienes mais caro que o modelo híbrido normal, mas me pergunto se será aceito pelos usuários. Em primeiro lugar, parece que levará um ano para ser entregue. No entanto, acho que faz sentido adicionar 1 milhão de ienes à qualidade da condução EV com PHEV!
Peugeot RIFTER Debut Edition BlueHDi 2018-
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